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包裹國際運(yùn)輸至歐洲的方式有很多種，例如：歐洲空派，歐洲卡航，歐洲海運(yùn)，歐洲鐵路。中歐洲專線擁有非常大的客戶需求量，很多企業(yè)都需要通過這條專線向歐洲各個(gè)地方輸送貨物。在貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)方面，中歐鐵路貨運(yùn)是中歐物流運(yùn)輸方式中便宜的。以廣州到德國的空運(yùn)和鐵運(yùn)價(jià)格做對(duì)比，鐵運(yùn)價(jià)格僅為空運(yùn)的三分之一。在貨運(yùn)的數(shù)量方面，中歐鐵路貨運(yùn)是中歐物流運(yùn)輸方式中承載量大的。一趟列車的車廂多，空間大，并且大多數(shù)產(chǎn)品都可以走，受限制較少。重要的是鐵路班列多，從數(shù)量上就取得了優(yōu)勢(shì)。在貨運(yùn)的時(shí)效方面，中歐鐵路貨運(yùn)雖然比卡航、空運(yùn)等較慢，但受各方面因素影響小：空運(yùn)、海運(yùn)受天氣影響大，容易因天氣造成延誤；卡航受道路狀況、司機(jī)數(shù)量影響，而鐵運(yùn)有專門的鐵路不會(huì)因道路擁擠而造成延誤。以上的三個(gè)優(yōu)勢(shì)奠定了鐵路貨運(yùn)的地位，對(duì)目前中歐國際貿(mào)易提供了巨大的作用，在未來也有希望成為中歐物流貨運(yùn)的主要運(yùn)輸方式。

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常見問題

包裹國際運(yùn)輸至歐洲的方式有哪些？

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